Paris Metro & RER & Tramway - prosta i darmowa mapa Paryża bardzo przydatna turystom i odwiedzającym.
Obejmuje:
- Metro w Paryżu
- Paryż RER
- Paris Tramway.
Paris Métro or Métropolitain (French: Métro de Paris) to system szybkiej kolei tranzytowej w Paryżu we Francji. Stał się symbolem miasta, znanym ze swojej gęstości w granicach miasta i jednolitej architektury pod wpływem Art Nouveau. Szesnaście linii sieci jest w większości podziemnych i przebiega na długości 214 km (133 mil). Jest 301 stacji (384 przystanki), z których 62 ułatwiają transfer do innej linii.
Paryż ma jedną z najgęstszych sieci metra na świecie, z 245 stacjami w odległości 86,9 km2 (34 ²) od Paryża. Linie są ponumerowane od 1 do 14, z dwoma mniejszymi liniami, 3bis i 7bis. Nieliczne linie były pierwotnie częścią linii 3 i 7, ale stały się niezależne.
Linie są identyfikowane na mapach według numeru i koloru. Kierunek jazdy jest wskazywany przez koniec celu.
Paryż jest drugim najbardziej uczęszczanym systemem metra w Europie, po Moskwie. Obsługuje 4,5 miliona pasażerów dziennie, a roczna suma wynosi 1,479 miliarda (2009). Châtelet - Les Halles, z 5 liniami Métro i trzema liniami podmiejskimi kolei RER, jest największą na świecie stacją metra (metra).
Pierwsza linia została otwarta bez ceremonii 19 lipca 1900 roku, podczas Światowych Targów (Exposition Universelle). System rozszerzył się szybko, aż do pierwszej wojny światowej, a rdzeń został ukończony w latach dwudziestych. Przedłużenia na przedmieścia (wraz z linią 11) zostały zbudowane w latach 30. XX wieku.
Sieć osiągnęła nasycenie po II wojnie światowej. Métro wprowadził nowsze pociągi, aby umożliwić większy ruch. Dalsze usprawnienia są ograniczane przez projektowanie sieci, takie jak krótkie odległości między stacjami, rozwiązaniem była druga sieć. Poza metrem, centrum Paryża i jego okolice są obsługiwane przez RER opracowany od 1960 roku, kilka linii tramwajowych, Transilien (pociągi podmiejskie) i dwie linie VAL obsługujące lotniska Charles De Gaulle i Orly.
Pod koniec lat 90. zbudowano automatyczną linię 14, aby odciążyć linię RER A.
26 czerwca 2012 roku ogłoszono, że paryski Métro uzyska zasięg Wi-Fi w większości stacji. Dostarczany dostęp jest bezpłatny dla użytkowników, a proponowana jest płatna alternatywna oferta dla szybszego połączenia internetowego.
cat S61
